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2023-01-30
活動介紹:
全球淨零碳排的趨勢正加速推進電動車發展。隨著市場競爭愈來愈激烈,以及減碳意識不斷升溫,車廠對於電池、電驅、電控三大電動車關鍵系統的效能與規格要求也隨之提高。
其中,電池系統由於成本占比偏高,且攸關電動車整體續航表現與使用體驗,因此設計環節尤其受到重視,除了電池模組本身的線路配置/重量/散熱/安全性等考量外,亦須搭配可靠精確的電池管理系統(BMS)來監控與管理電池狀態,進而提高安全水準,延長使用壽命。
與此同時,充電的設計也不容輕忽,無論是使用車載式電池充電器(OBC),或是透過充電站/充電樁等基礎設施以直流快速充電器來充電,皆須做好相應的功率級轉換與電源管理規劃,同時也要最小化熱損耗,才能最大化電池容量。
本研討會將揭開2023年電動車電池與充電設計最新趨勢,並深入探討如何善用創新功率元件、電源晶片、量測儀器與模擬分析工具,提升電動車電池與充電系統性能。
參加辦法及活動資訊:
活動議程:
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時間 | 課程大綱 |
13:00-13:35 | 報到與開場 |
13:35-14:15 | ADI高壓功率產品線在EV充電應用 |
14:15-14:55 | From Cell to Pack 電動車電池高效開發暨驗證方案 |
14:55-15:15 | 中場休息與交流 |
15:15-15:55 | 以CAE模擬技術提升電池模組性能 |
15:55-16:35 | 基於元宇宙技術高稼動率動力電池監控解決方案 |
16:35~ | 散會與歸賦 |
*主辦單位保留變更議程的權利,請以活動當天議程為準,課程變更恕不另行通知。 | |
注意事項:
2.請盡早完成報到手續,主辦單位依現場報到完成順序安排座位,額滿為止。場地額滿後將視現場狀況開放入場,主辦單位保有開放進場與否及現場報名之權利。
3.若因不可預測之突發因素,主辦單位得保留研討會課程、講師及內容流程之變更權利。
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